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 Oggetto del messaggio: Abarth X1/9 (Evoluzione)
MessaggioInviato: sab ago 25, 2012 6:14 pm 
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Auto: Abarth X1/9 Evo
Ecco le foto di inizio lavori della trasformazione della mia X1/9 da 1300 stradale a 2000 bialbero abarth da rally.
Aggiorneremo la galleria delle foto durante il proseguimento dei lavori.


Allegati:
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_20120825_17470700.jpg [ 167.66 KiB | Osservato 16221 volte ]
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Ultima modifica di AutoElegant il sab nov 24, 2012 7:27 pm, modificato 1 volta in totale.
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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth X1/9 (replica)
MessaggioInviato: sab ago 25, 2012 9:48 pm 
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Mihhh, progetto interessante e ambizioso.
Se ti va tienici aggiornati sul lavoro e i suoi progressi.


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth X1/9 (replica)
MessaggioInviato: sab ago 25, 2012 10:01 pm 
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Cris ha scritto:
Mihhh, progetto interessante e ambizioso.
Se ti va tienici aggiornati sul lavoro e i suoi progressi.



grazie cris.purtroppo e' anche lungo questo progetto in quanto lo posso fare nei ritagli di tempo.comunque contaci sugli aggiornamenti.ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth X1/9 (replica)
MessaggioInviato: dom ago 26, 2012 4:44 pm 
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Auto: Fiat X1/9 Five Speed
AutoElegant ha scritto:
Cris ha scritto:
Mihhh, progetto interessante e ambizioso.
Se ti va tienici aggiornati sul lavoro e i suoi progressi.



grazie cris.purtroppo e' anche lungo questo progetto in quanto lo posso fare nei ritagli di tempo.comunque contaci sugli aggiornamenti.ciao


Ottimo, comunque con un collaboratore cosi serio e attento i risultati non tarderanno ad arrivare. :D :D :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth X1/9 (replica)
MessaggioInviato: ven ago 31, 2012 12:00 am 
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Questo è un bel progetto!!! Poi leggendo i tuoi trascorsi penso che sai come intervenire sul motore e ciclistica!!! :wink: :wink: :wink:
Potrei sapere il bialbero 2000 16v di quale vettura e come intendi procedere per il cambio? :lol: :lol: :lol: Ciao Camilllo.


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth X1/9 (replica)
MessaggioInviato: ven ago 31, 2012 2:47 am 
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Auto: Abarth X1/9 Evo
Camhillx19 ha scritto:
Questo è un bel progetto!!! Poi leggendo i tuoi trascorsi penso che sai come intervenire sul motore e ciclistica!!! :wink: :wink: :wink:
Potrei sapere il bialbero 2000 16v di quale vettura e come intendi procedere per il cambio? :lol: :lol: :lol: Ciao Camilllo.

ciao
l'intenzione e' di fare la replica in allestimento da rally contenendo i costi,in quanto non voglio fare i rally veri e propri(mia moglie e' la volta che mi fucila) ma manifestazioni sportive in pista o in salite e chiuse al traffico(qui da noi c'e' un club che ne organizza parecchie con una quote d'iscrizione irrisorie)non a scopo competitivo.insomma una x1/9 per giocare,ma che parli anche un po' della sua storia. monto motore e cambio della ritmo 130, il motore e' gia revisionato pronto da montare, l'ho lasciato stradale perche' per fare tutto questo ho comprato una 130 radiata ma funzionante e quando l'ho provata con la targa prova(calcolando che e' molto piu' pesante della x1/9 e il motore era scoppiato)per quello che devo fare io basta e avanza e l'affidibilita'e' garantita.per quanto riguarda il cambio l'ho aperto,e' gia uno zf di serie e rapportato molto bene e sempre per affidabilita/costi lo lascio cosi, accorcio la coppia conica per una velocita' in quinta di 160 km/h a 6000 giri.pero' per divertirsi ci vuole (e questo e' essenziale) un autobloccante,sempre per affidabilita/costi gli inserisco uno zf dell'alfa 75 turbo(preso allo sfascio usato e quasi sempre dentro sono seminuovi).avendo qua la ritmo completa logicamente anche i semiassi uso i suoi ma saranno da accorciare(una volta li tagliavo e li saldavo con un manicotto,poi ho trovato un signore che li taglia e gli fa il millerighe nuovo).i freni uso all'anteriore quelli della uno turbo e al posteriore quelli della delta 1300 anteriori con il freno a mano idraulico.anche i cerchi ho gia deciso(anche perche' senza quelli non potevo montare i codolini)sono componibili da 15x8 al post e 15x 7all'ant.nell'abitacolo monto il roll-bar (che ho gia' costruito in modo che riesco a togliere il tetto)per due motivi,il primo la sicurezza,il secondo e' che l'auto(1973)ha qualche anno sulle spalle e quindi aiuta il telaio nella torsione. sedili anatomici e cinture 4 punti.per il collettore di scarico ho lasciato il suo (4-2-1 diametro 50)ma curvato per stare nel vano motore della x1/9 ,come terminale marmitta ho preso il centrale del ducato(diametro sempre 50).i coperchi punterie logicamente ho montato quelli con FIAT-ABARTH in rilievo in rosso.
il cassonetto originale di aspirazione dei 2 doppiocorpo l'ho eliminato(anche perche' non ci stava)e ho lasciato i tromboncini di serie.logicamente con l'aspirazione aperta e lo scarico autocostruito semiaperto alla fine del lavoro dovro' farla mettere sul banco prova a rulli per una carburazione perfetta.
cerchero' di postare le foto del lavoro svolto fino ad ora appena riesco.l'auto ebbi l'occasione di comprarla 10 anni fa e le foto d'inizio lavori sono di qualche anno fa,ma mi sembrava giusto incominciare dall'inizio.il lavoro adesso e' abbastanza avanti ma la strada e' ancora lunga in quanto ci lavoro solo nei ritagli di tempo.grazie


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth X1/9 (replica)
MessaggioInviato: ven ago 31, 2012 3:49 pm 
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Bel progetto! A questo punto aspettiamo le foto! 8)
Buon lavoro!


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth X1/9 (replica)
MessaggioInviato: mar set 04, 2012 1:25 pm 
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La traversa dietro la tagli, in "stile" abarth o la lasci stare?


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth X1/9 (replica)
MessaggioInviato: mar set 04, 2012 2:17 pm 
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Aldo ha scritto:
La traversa dietro la tagli, in "stile" abarth o la lasci stare?

se intendi la traversa dove è incernierato il cofano baule post l'ho gia tagliata per costruire la barra duomi e la relativa "x" come l'abarth, se invece intendi il rivestimento esterno post, anche questo lo riproduco me la vera abarth.
ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth X1/9 (replica)
MessaggioInviato: mer set 05, 2012 8:55 pm 
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Si. intendevo la traversa motore.
Comunque se ti possono servire , se non le ho perse nell'ultimo pc :( ,dovrei ancora avere delle foto abbastanza dettagliate dell'abarth di Macaluso fatte 2 anni fa all'automotoretro.


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth X1/9 (replica)
MessaggioInviato: gio set 06, 2012 12:09 am 
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MauroPalledoro ha scritto:
Bel progetto! A questo punto aspettiamo le foto! 8)
Buon lavoro!



Footoo! Footoo!
Finalmente qualcosa di ingrifante e come diceva Rossi:
fatti, non prugnette.


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth X1/9 (replica)
MessaggioInviato: gio set 06, 2012 9:30 am 
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Auto: Abarth X1/9 Evo
Aldo ha scritto:
Si. intendevo la traversa motore.
Comunque se ti possono servire , se non le ho perse nell'ultimo pc :( ,dovrei ancora avere delle foto abbastanza dettagliate dell'abarth di Macaluso fatte 2 anni fa all'automotoretro.

le foto le ho grazie,ho anche i ricordi perche' quell'auto e' quella che usava cesari negli slalom.


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth X1/9 (replica)
MessaggioInviato: gio set 06, 2012 5:08 pm 
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Località: Bergamo
Auto: Abarth X1/9 Evo
Lorenzo77 ha scritto:
MauroPalledoro ha scritto:
Bel progetto! A questo punto aspettiamo le foto! 8)
Buon lavoro!

Footoo! Footoo!
Finalmente qualcosa di ingrifante e come diceva Rossi:
fatti, non prugnette.

ciao a tutti. finalmente riesco a postarvi qualche foto


Allegati:
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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth X1/9 (replica)
MessaggioInviato: gio set 06, 2012 5:10 pm 
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Iscritto il: mer ago 22, 2012 5:47 pm
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Auto: Abarth X1/9 Evo
adesso riesco anche a postarvi le foto degli accessori indispensabili per la mia trasformazione
appena possibile posterò altri accessori


Allegati:
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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth X1/9 (replica)
MessaggioInviato: gio set 06, 2012 5:12 pm 
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cavolo che bravi!!! ma hai preso lamierati e pezzi in vtr immagino... :shock: :shock: :shock:


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth X1/9 (replica)
MessaggioInviato: gio set 06, 2012 6:25 pm 
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Iscritto il: mer ott 28, 2009 12:40 am
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Auto: Five Speed '79
Complimentissimi! :shock:
Mi raccomando continua a deliziarci con le foto a mano a mano che vai avanti nel tuo lavoro.
PS* E' già  bella così chissa alla fine! 8)


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth X1/9 (replica)
MessaggioInviato: gio set 06, 2012 8:38 pm 
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Iscritto il: sab mar 12, 2011 9:53 pm
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Auto: Bertone X1/9
Si vede che sei oltre che un appassionato anche del mestiere!!! :wink: :wink: :wink: Stai facendo un buon lavoro e secondo me rischi di farla meglio dell'originale!!! :lol: :lol: :lol: I pezzi che hai postato sono di ottima fattura e molto racing!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Buon lavoro ci vediamo ad Asti! Ciao Camillo. :wink: :wink: :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth X1/9 (replica)
MessaggioInviato: gio set 06, 2012 9:42 pm 
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Iscritto il: mer ago 06, 2008 9:49 pm
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Località: Bussoleno (TO)
Auto: Five Speed 1500 '81
AutoElegant ha scritto:
le foto le ho grazie,ho anche i ricordi perche' quell'auto e' quella che usava cesari negli slalom.


Complimenti per l'impegno e la bravura. Sicuramente l'avrai visto questo messaggio...

viewtopic.php?f=28&t=4806&p=55312&hilit=strangolata#p55312


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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth X1/9 (replica)
MessaggioInviato: gio set 06, 2012 9:47 pm 
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Iscritto il: gio giu 24, 2010 1:15 pm
Messaggi: 3618
Località: None (To)
Auto: Fiat X1/9 1300
Uno spettacolo! Veramente, da fuori praticamente è solo più da verniciare!
Mi piace anche molto il Rollbar, belli i cerchi.
Eccezionale tutto il lavoro per farci stare il motore. Quella "incafa" sulla traversa inferiore, sopra gli attacchi anteriore della sospensione posteriore, sono per il supporto motore?
Sul vano mi piacciono molto i rinforzi dei duomi che vanno verso l'abitacolo, non ti daranno comunque fastidio per sistemare qualche accessorio?
A veder dalla foto sembra che hai tagliato anche lo scatolato di destra che va all'attacco paraurti, o sbaglio. L'hai fatto per semplicità  di manutenzione o non ci stava?
Come mai hai scelto di integrare i parafanghi invece di "tenerli" applicati?

Adesso non ti faccio più domande :mrgreen:


Ultima modifica di Aldo il ven set 07, 2012 8:36 pm, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Abarth X1/9 (replica)
MessaggioInviato: gio set 06, 2012 10:01 pm 
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Iscritto il: dom mar 19, 2006 10:31 pm
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Località: Gozzano (No)
Auto: X1/9 telaio 2960
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