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 Oggetto del messaggio: La mia Fiat X1/9 1500 da 1981
MessaggioInviato: mer gen 22, 2014 8:22 pm 
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Auto: 1981 Fiat X1/9 1500
Ciao!

Mi chiamo Luis, sono di Almada in Portogallo, ho 35 anni e, ho comprato la mia Ics nel mese di dicembre 2013. È stato immobilizzato sette anni.

Ha uno scarico speciale, vaso di compensazione in acciaio inox, la leggenda del retro è 1300, e anche quadrante 1300. le gomme son 195/55R13, e le cerchi Cromodora CD30

È stato costruito à Rivalta nel 1980 e inviato a Bertone, che è stato ultimato nel 1981 (informazioni dal Centro Storico Fiat), e vendita da 1982 a Germania, in origine era d'oro (589), è stato dipinto di rosso, e poi giallo.

ha qualche ruggine, ma è abbastanza buona!

Vi lascio alcune immagini

Ho ancora una Lancia Thema 2.0 16V 1990, una Lancia Prisma 1600 1987, una Fiat Croma 2.0 Turbo i.e. GPL(Ex-Tour de France 1995)1995 , una 127 900 1982 elaborata, e una Uno 60SX GPL 1990.

Grazie!

p.s.:Mi scusi per il mio povero italiano, ma sto ancora imparando

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ha stato 7 ani qui

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questa photo ha 10 ani, un amico la ha visto nel 2004

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peccato!!!!

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meglio

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pompa elettrica di carburante

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Volante

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piccolo e grande!


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 Oggetto del messaggio: Re: La mia Fiat X1/9 1500 da 1981
MessaggioInviato: mer gen 22, 2014 8:38 pm 
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Grazie :)

La Croma sei Francese, la Ics germana, stato importata dal 1993 a Portogallo


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 Oggetto del messaggio: Re: La mia Fiat X1/9 1500 da 1981
MessaggioInviato: gio gen 23, 2014 12:06 am 
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Ciao Luke,
benvenuto in questa gabbia di matti! :D


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 Oggetto del messaggio: Re: La mia Fiat X1/9 1500 da 1981
MessaggioInviato: gio gen 23, 2014 3:23 am 
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Auto: 1981 Fiat X1/9 1500
Grazie! Mi piace questa malattia ;)


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 Oggetto del messaggio: Re: La mia Fiat X1/9 1500 da 1981
MessaggioInviato: gio gen 23, 2014 7:19 am 
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Mitico! 8)
Voglio farti i complimenti per la X, per l'intera collezione e per l'impegno con l'italiano (per altro ottimo).

La tua X1/9 è molto bella ed è dello stesso colore di quella del Sergio.


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 Oggetto del messaggio: Re: La mia Fiat X1/9 1500 da 1981
MessaggioInviato: gio gen 23, 2014 2:08 pm 
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Grazie Lorenzo!

Proverò a nudo la vernice dai paraurti con sverniciatore


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 Oggetto del messaggio: Re: La mia Fiat X1/9 1500 da 1981
MessaggioInviato: gio gen 23, 2014 9:59 pm 
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Guarda come stà bene con i paraurti del 1.3 quella dello "zio"Sergio! :D


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 Oggetto del messaggio: Re: La mia Fiat X1/9 1500 da 1981
MessaggioInviato: ven gen 24, 2014 1:57 am 
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le paraurti de 1300 sono fantastichi, mai no so ché fare, più tardi vedrei ché fare


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 Oggetto del messaggio: Re: La mia Fiat X1/9 1500 da 1981
MessaggioInviato: sab gen 25, 2014 1:33 pm 
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:D grazie Lorenzo che ti ricordi di me, grazie per la telefonata di questa mattina (mi ha fatto molto piacere) perdonami che non avevo troppo tempo a disposizione ciao :oops:


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 Oggetto del messaggio: Re: La mia Fiat X1/9 1500 da 1981
MessaggioInviato: sab gen 25, 2014 2:11 pm 
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Bella! Di questo colore poi! :-) Tutta in tinta non mi dispiace proprio.


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 Oggetto del messaggio: Re: La mia Fiat X1/9 1500 da 1981
MessaggioInviato: sab gen 25, 2014 3:35 pm 
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Auto: Fiat X1/9 Fiat Coupé
Sergio58 ha scritto:
:D grazie Lorenzo che ti ricordi di me, grazie per la telefonata di questa mattina (mi ha fatto molto piacere) perdonami che non avevo troppo tempo a disposizione ciao :oops:



Figurati, è sempre un piacere. :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: La mia Fiat X1/9 1500 da 1981
MessaggioInviato: lun gen 27, 2014 4:35 pm 
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Benvenuto Luis, complimenti per la X1/9 e complimenti per la collezione di auto.


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 Oggetto del messaggio: Re: La mia Fiat X1/9 1500 da 1981
MessaggioInviato: lun gen 27, 2014 4:49 pm 
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Auto: 1981 Fiat X1/9 1500
Sabato e Domenica a lavorare su X

Questa volta ho rimosso alcuni corrosione a le superficie interna dei parafanghi sul lato del passeggero , e dipinta con hamerite

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smontato e dipinta il Sabato , tornai a rimontare il tutto al fine di ieri

Un altro progetto che ho sviluppato è stato testato sverniciatura dei paraurti e parti di incidenza " plastica" sui paraurti posteriori , la spogliarellista ha estrema difficoltà ad attaccare la vernice , anche dopo aver trascorso carta vetrata grossa per essere più a " ottenere" la spogliarellista può fare la forma accettabile di servizio , rimane la necessità di levigatura , provato alcune tecniche per la finitura e hanno trovato uno che funziona , anche se insisterà per i migliori risultati . lavorato solo sul lato inferiore del paraurti posteriore , fianchetti e lo stesso

foto :
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La X1 / 9 era sospetto di ché diavolo de cosa stavi facendo con gli paraurti posteriori: P

Ho usato tre grani di carta vetrata per arrivare a questo punto dopo una massa di lucidatura fine e una " bambola " nel trapano , tirato qualche lustro , il risultato è questo :

P320 carta vetrata ( a secco )
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massa di multa bambola di pezza lucidatura
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coperchio sverniciati (in circa 6 o 7 applicazioni decapaggio) , il processo è estremamente lento , e finisce per dover strofinare molto per rimuovere la vernice , devo applicare plastica rigenerante per vedere il risultato finale , un po 'di nero aiuta ad alleviare l' aspetto della vettura , il giallo è troppo !
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come è stato con le mani a la massa, ho sverniciato gli sostegno di luci di registrazione e trattati de iscrive con uno strato di hamerite ( dopo aver pulito e rimosso le ruggine superficiale ) .
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Una volta assemblato
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Un altro progetto che ho sviluppato è stata la pulizia e il restauro dei pannelli del soffitto che si adatta sull'arco retro , li rimosse , levigato con P320 , e poi applicato "chrome " spruzzare il risultato finale è molto ben curata in alluminio , non è uno specchio , ma non era quello che voleva , voleva qualcosa di più di appoggiarsi al alluminio spazzolato
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Un'altra cosa che ho fatto è stato pulire le lenti e luci di coda , rivedere le lampade , che erano per modificare l'aspetto del fuoco , anche se ancora illuminato . Durante la prova, le luci dei freni , mi sono imbattuto in un brutto contatto l'interruttore sul pedale , per indagare , scoperto chi le bombe di freni e di frizione a del liquido di perdite , di conseguenza , ho finito le testi , ma dovrò cambiare le bombe prima che potessero tornare guida con l'auto

progetti attraverso

griglia posteriore
molto è inchiostro su ogni perlina ha più di 1,5 millimetri di verniciatura, soluzione ? raschiare vernice, levigatura , raddrizzamento due piccole deformazioni , si applicano bitume ove necessario , che sarà rispettata lattina di alluminio ? Devo cercare, e poi dipingere la griglia nera , una cosa cessa di essere di colore giallo e contribuirà alla visuale
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Zone dei radiatore

l'area tra il radiatore e la parte anteriore della macchina ha corrosione superficiale , tuttavia il posteriore non c'è alcuna corrosione , io trattare anche il supporto inferiore del radiatore , e dipingere la griglia anteriore in nero

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in alcuni luoghi già scoperto cinque mani di vernice , la fonte d'oro , seguita da nero, rosso , giallo e giallo , se si lascia tutto l'inchiostro più scommetti la vettura guadagna 5 cavalli ! : D

scusi, mai ho traduco le risposti con google translate, spero ché non è tropo male


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 Oggetto del messaggio: Re: La mia Fiat X1/9 1500 da 1981
MessaggioInviato: lun gen 27, 2014 5:10 pm 
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Auto: 1981 Fiat X1/9 1500
Grazie Bricca!


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 Oggetto del messaggio: Re: La mia Fiat X1/9 1500 da 1981
MessaggioInviato: sab feb 01, 2014 9:42 pm 
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prima:
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dopo:
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e per la distribuzione:

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 Oggetto del messaggio: Re: La mia Fiat X1/9 1500 da 1981
MessaggioInviato: sab feb 01, 2014 10:58 pm 
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Mi permetto di darti un consiglio per proteggere la griglia anteriore molto rara da trovare:

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Cosi come è realizzata la griglia è molto delicata nella parte inferiore perchè sostiene anche il piccolo spoiler .
Io mi sono creato delle staffe sagomate che di fatto prolungano gli attacchi superiori cosi ho liberato la griglia dal compito di sostenere lo spoiler ed in questo modo i piccoli colpi vengono assorgibi meglio.


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 Oggetto del messaggio: Re: La mia Fiat X1/9 1500 da 1981
MessaggioInviato: sab feb 01, 2014 11:45 pm 
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Grazie, ma la griglia ha già la maggior parte delle staffe inferiori rotti, farò come hai suggerito Cris


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 Oggetto del messaggio: Re: La mia Fiat X1/9 1500 da 1981
MessaggioInviato: dom feb 02, 2014 10:27 am 
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Auto: Fiat X1/9 Five Speed
Luke ha scritto:
Grazie, ma la griglia ha già la maggior parte delle staffe inferiori rotti, farò come hai suggerito Cris


:wink: Avevo il tuo stesso problema, ho riparato, restaurato e riverniciato la mia ed ora sembra nuova. Il bello è che è un lavoro che ho fatto nel 2005 :shock:


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 Oggetto del messaggio: Re: La mia Fiat X1/9 1500 da 1981
MessaggioInviato: dom feb 09, 2014 3:06 pm 
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non ha fato fotografie, ma, gli due distributore sono compatibile, se tiene qui rimuovere gli ruote dentata con lo distributore originale, lo problema chè la lunghezza dello nuovo distributore, bisogno di una testa per lo distributore per confermare se va a battere


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 Oggetto del messaggio: Re: La mia Fiat X1/9 1500 da 1981
MessaggioInviato: dom feb 09, 2014 11:31 pm 
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le foto de lo lavoro de oggi

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un può meno giallo :)


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